как выбрать текстиль для интерьера . сколько стоит сделать прописку в москве. . купить мини погрузчик в лизинг в Волгограде. . https://avicopress.ru

HTC представила новий смартфон. Апарат, на який в компанії покладають великі надії, отримав максимально просту назву — One. Усередині цельнометаллического корпусу з двома величезними по телефонних мірками динаміками — новітній чотирьохядерник виробництва Qualcomm — Snapdragon 600, 2 гігабайти оперативної пам’яті і ємний акумулятор на 2300 міліампер / год.

Апарат буде випускатися в двох модифікаціях — з об’ємом вбудованої пам’яті 32 і 64 гігабайт. Слота для карт пам’яті немає.

У числі нововведень, на які був зроблений особливий упор на презентації, варто відзначити екран з високою роздільною здатністю і камеру, а також оновлену фірмову оболонку Sense.

Дисплей з діагоналлю 4,7 дюйма володіє рекордною на даний момент щільністю пікселів — 468 точок на дюйм. Це майже в півтора рази більше, ніж у iPhone 5, а також перевищує, нехай і не набагато, цей показник у флагмана Sony — Xperia Z.

Незважаючи на те, що камера володіє невеликим за сучасними мірками дозволом в чотири мегапікселя, в HTC стверджують, що завдяки фірмовій технології UltraPixels, знімки, зроблені на нього, краще, ніж у апаратів з більш окатий камерами.

Причини — яскравий об’єктив, а також розмір пікселів самої матриці, які в кілька разів більше, ніж у камер конкурентів. Це, принаймні в теорії, має забезпечити отримання знімків більш високої якості. Чи допоможуть ці викладки продати споживачам новий смартфон, покаже час.

Судячи з перших відгуків, камера дійсно непогана. Однак покупці в першу чергу звертають увагу на кількість пікселів, вважаючи саме цю характеристику основної.

Серед інших нововведень, також пов’язаних з камерою, режим Zoe. Він дозволяє знімати відео одночасно з фото, що відкриває великий простір для творчості.

Можна робити серію знімків і вибрати кращий або змонтувати з них невеликий секундний ролик.

Остання можливість нагадує набирає популярність сервіс Vine. Zoe також дозволяє оживляти ролики, накладаючи на них фільтри і музику.

Зазнала змін і фірмова оболонка HTC. Sense став більш лаконічним і позбувся непотрібних функцій. Правда, в замін в нього вбудували BlinkFeed. Це схожий на популярний Flipboard агрегатор новинного, фото — і відео-контенту, плюс — оновлень в соціальних мережах.

BlinkFeed розташовується на головному екрані пристрою, і його не можна прибрати: крок, як мінімум сміливий, який, можливо, викличе неприйняття у користувачів.

One — чергова спроба тайванського виробника відновити свій статус-кво на ринку смартфонів. На даний момент частка компанії складає лише 4%. Цей показник тільки за останній рік впав удвічі.

Новий апарат буде доступний покупцям в кінці березня 2013 року. На момент старту продажів він буде конкурувати з Sony Xperia Z, п’ятим айфоном, а також новинками, які конкуренти представлять на майбутньому Мобільним конгресі в Барселоні.

Головна ж небезпека виходить від виробника смартфонів «номер один в світі» — компанії Samsung. Південнокорейська компанія повинна представити свій четвертий Galaxy S вже в середині березня. На кону буде не тільки технічну досконалість і дизайнерське виконання того чи іншого апарату, а й маркетингові бюджети. А тут з гігантом з Країни ранкової свіжості, які витрачають на просування сотні мільйонів доларів, посперечатися мало хто зможе.

Послуги Яндекс.Таксі можна буде оплатити банківською картою через додаток. Подібна можливість давно поширена на Заході, карти приймають і деякі московські таксопарки, але не дуже охоче. З інтернет-систем замовлення таксі в Росії таку можливість обіцяє GetTaxi, але в майбутньому.

В Яндексі пропонують оплатити поїздку безпосередньо через сервіс Яндекс.Деньги, або прив’язавши до нього банківську картку. Особисті дані вводяться тільки один раз при реєстрації, тому користувач може зробити оплату, навіть якщо самої картки у нього з собою немає.

Платіж підтверджується через додаток Яндекс.Таксі за допомогою введення CVV або CVC-коду — просто, трьох цифр зі зворотного боку карти.Безготівково можна розрахуватися як за всю поїздку, так і частково. Новий спосіб плати не передбачає комісію для користувачів: вартість поїздки буде однаковою для готівкових та безготівкових розрахунків.

Водій отримує інформацію про спосіб оплати відразу після надходження замовлення, а кошти миттєво перераховуються таксопарку. Тому в компанії впевнені, що безготівкові платежі не зустрінуть опору з боку водіїв.

«Ми з самого початку планували систему так, щоб навчати їй не треба було. Коли ви натискаєте кнопку оплати, то тут же ці гроші списуються з вашого рахунку і перераховуються на рахунок водія. У водія на екрані смартфона або навігатора відображається інформація, що вами переведена сума така-то, інформація дублюється по sms. Тобто виходить, що водія навчати не потрібно: він хоче — не хоче, а побачить, що поїздка оплачена », — підкреслює керівник сервісу Яндекс.Таксі Лев Волож.

Зараз c системою «Яндекс.Таксі» працює близько 10 тисяч автомобілів, безготівкову оплату приймає половина з них.

«Чотири найбільших наших партнера, дійсно у них загальний парк, тобто кількість машин в їх базі становить 5 тисяч. І будь-який водій, який зараз влаштовується в цю службу таксі, він за замовчуванням стає учасником системи. Він відразу ж починає приймати електронні гроші і банківські карти », — зазначає зручність системи Яндекс.Таксі Лев Волож.

У разі проблеми з платежами вирішувати її доведеться не з водієм.

«Коли оплата проходить, інформація передається не тільки водієві, але і оператору. Відповідно, у випадку спірної ситуації можна зателефонувати в службу таксі і дізнатися, чи пройшла оплата. Якщо пройшла, то по даному замовленню в інтерфейсі диспетчера буде позначка «переведена сума така-то».Це додаткова страховка », — пояснює керівник сервісу Лев Волож.

Поки що додаток в оновленому вигляді доступно тільки власникам iPhone — на них і припадає 70% замовлень. Втім, в компанії пообіцяли, що через деякий час платити карткою можна буде з Android-пристроїв, деськтопной версії Яндекс.Таксі і навіть зі смартфонів під управлінням Windows.

Крім того, в майбутньому послуга, може стати доступною для жителів інших російських міст.